篇一:《八种汽车行使故障的急救方法及》
八种汽车行使故障的急救方法及
行车安全措施
单位：鄄城县黄河河务局作者：曹善合
随着改革开放的进一步搞活，汽车长途运输的任务愈来愈繁重。长途跋涉，发动机的超常运转，导致车辆部分机件受损，而出现各种各样的故障。如发生故障时车辆在无礼出城镇的地方，随车又没有带所需的配件，这将给司机带来很多麻烦和困难，有时可能因没有及时修复，贻误了时间，而造成较大的经济损失。因此，为了解决上述困难，笔者根据30多年的驾驶经验，本着就车地取材，制作简单，使用可靠，保证安全，尽量不损失原车装置的原则，针对汽车行驶中常见的几种故障，总结了几种急救方法。
1、汽油泵的急救
(1)膜片破裂，可用雨皮、塑料袋等伸张性小而不透气的物品剪成膜片形状，夹在旧膜片中间进行使用。
(2)内、外摇臂之间间隙过大，可将铁丝捶扁并弯成“卩”形，夹在间隙处使用。
(3)进油活门不密合，可将胶木尾翻转使用。
2、化油器的急救
(1)浮子破漏。在途中无焊修条件时，可用电瓶胶加温压涂在破漏处(事先应排净浮子内的汽油)进行堵漏。
(2)如浮子、针形活门、浮子室损坏，可采用黄油嘴代
替汽化器中上部的办法，具体作法：
①拆下汽化器下部分电器真空提前点火连接孔接头。 ②找一只黄油嘴，将其活门弹簧调到用嘴稍用力就能吹通后，等装到提前点火连接孔上。
③用塑料，一端接到黄油嘴上，另一端接到汽油泵出油管上，扎紧紧接头即可。
3、分火头的急救
分火头严重漏电时，可取分电器盖插座上的一个胶质防尘套，小端绑上金属丝或金属片，罩内放一块胶质做垫(以防漏电)。再将防尘套大端套在分电器凸轮了即可使用。但在安装时一定注意使套上的金属丝(或片)与分火头导电片的方向一致， 以保证点正时。
4、制动油漏洒
油于老化或其它原因致使制动软管破裂而制动涂漏洒，使车辆散失制动能力时，可将原帽动涂全部放掉，按油压制动加油方法用植物油代替即可。
5、风挡玻璃除霜剂
进入严冬以后，汽车风挡玻璃难免出现霜冻，不论你怎样擦也擦不干净，甚至越擦霜冻越重，这无形中给驾驶员带来很多麻烦，同时，也增加了油料消耗。根据这种情况，可以配置一种除霜剂，用90％的工业酒精加10％的甘油配合搅匀即可。制成后的剂液倒在一块布上，然后擦试风挡玻璃，
这样酒精溶解霜雪，甘油延迟了酒精的挥发速度，从而达到较长时间不再上霜的效应。
6、防止制动失效
液压制动车辆，要检查制动总泵和分泵，更换刹车油，彻底排净制动适宜于道的空气，并检查、调整刹车踏板的高度；气压制动车辆，要注意保持最大制动的工作气压，注意检查制动皮碗和制动软管理体制的良好程度，发现损坏及时更换。大雨过后，若制动器被水浸温，要适当降低车速，并连续多次地使用脚制动器，以便借摩擦产生的热量使水分迅速蒸发，恢复正常的制动效能。
7、防止蓄电池损坏
进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，需要调整发电机调节器，减少发电机充电电流。
8、防止爆胎
汽车在高温条件下行使时，外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高，因而引起轮胎爆破。如果是前轮破裂，就会导致急剧偏行，车速越高，其危险性越大，甚至会造成车毁人亡的悲剧。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发
现缺气，应及时补足，绝对不可凑合行使。在夏季长途运行的汽车，要适当降低车带，必要时把车停于荫凉地点，待轮胎温度降低后再继续行使，切不可用泼浇泠水的方法来降低轮胎温度，因为那样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而姓裂纹。另外，在高温行使中避免超载和频繁使用紧急制动。
9、防止驾驶员疲劳驾驶
高温季节，由于驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，反应能力下降。特别是一些驾驶员怕白天天气热，就利用晚上多拉快跑，有时超速行使与超载，以弥补白天的损失，结果大脑长时间处于紧张状态，身体也得不到应有的休息，随着汽车行使的颠簸，往往最容易产生疲劳。驾驶员如果疲劳驾驶，全身的机能会急带下降，反应时间长，不仅操作动作失准，甚至会发生严重错误，容易造成各中事故。因而高温季节行车时，驾驶员必须保证足够的休息和睡眠时间，保证旺盛的体力和精力。当感到疲倦时，选择荫凉处停车休息，待体力恢复后再上路，切不可为了抢时间，赶路程而不顾疲劳，勉强驾驶。各级车管部门及驾驶员家属，要对驾驶员的工作、生活、身体、家庭等情况安全掌握，避免其带情绪出车，并尽可能地安排驾驶员休息，在现有的条件下改善驾驶员伙食，保证驾驶员有更充沛的精力投入工作。 单位：鄄城县黄河河务局
作者：曹善合
二00二年九月
传统诊断在轿车维修中的应用研究报告
单位：鄄城县黄河河务局 曹善合
一、问题的提出。
所谓的传统诊断，就是不用任何的表、设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”，这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。
二、研究的意义及目的
高级轿车保有量虽正大幅度增加，但部分维修的仪器及检测设备尚不能监测到位，给车辆故障诊断带来很大困难，以至于造成误判。因此，充分利用成熟的维修经验也是非常必要的。
三、项目工作原理及应用效果
1．通过“看"发现车辆的使用状况。(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex-1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量
篇二:《汽车半路上出状况“急救”有八大窍门》
汽车半路上出状况“急救”有八大窍门
开车最怕车开到路程一半的时候出状况，特别是对那些新手而言。一些小问题不需要求助于汽修厂，省得被狠狠宰上一刀，而另外一些在使用中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况下，我们就不得不采取一些应急的修理方法。
状况一
汽车出现启动故障{夏季骑车急救方法}.
发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。
【现象分析】
发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：
1．转速信号系统故障
发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。
出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。
2．燃油泵及控制电路故障
如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关(不启动)，检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。
3．燃油压力调节器故障
燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。
4．燃油泵及燃油滤清器故障
启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。
5．冷启动系统故障
在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。
【应急措施】
对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2万～3万公里时进行发动机免拆清洗。另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速80公里/小时以上行驶20公里以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。
状况二
散热器进水软管突然破裂
发动机散热器的软管在长时间使用后会老化，容易破裂。{夏季骑车急救方法}.
【现象分析】
如果散热器进水软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出。发现这种现象应立即寻找安全场所停车，然后采取紧急措施解决。
【应急措施】
一般情况下，散热器进水软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管再重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝
卡紧。如果裂口是在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口。缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处。由于发动机工作时软管内的水压较高，因此应尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后用旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，降低水道内的压力，以减少泄漏。
采取以上措施后，发动机转速不能太高，要尽量挂高挡行驶，行驶中还要经常注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。另外，就是要尽快去修理厂更换新的水管。
状况三
水箱开锅、水温居高不下
气温的升高使得许多轿车在其他季节不常发生的故障变得经常起来。水箱开锅，水温居高不下就是在夏季经常会遇到的麻烦。如果爱车因水温过高而被迫停在路边的时候，车主要具体情况具体分析，尽快让爱车“冷静下来”。
【现象分析】
1．水温升高，但没有蒸汽或冷却液从水箱中溢出
这种情况一般是由于发动机超负荷行驶造成的，此时应关闭空调，减小发动机的负荷。如果在行驶中则应将挡位推到最高挡，以降低发动机的转速。此外，电子扇故障，发动机混合气过稀，点火时间过迟，离合器打滑以及汽车长时间顺风行驶均会出现水温过高。
2．冷却液或蒸汽自水箱盖口或副水箱中沸腾溢出
这种情况通常是由冷却系统故障引起的，最常见的原因是缺少冷却水，遇到这样的情况时首先应该停车，但不应该关闭点火开关，让发动机继续运转，利用风扇冷却，待发动机冷却后再关闭点火开关，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，尽量将身体及头部远离发动机，以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水，加入冷却水，冷却水应尽量选用软水，最好不要使用井水硬水，防止在散热系统内形成水垢影响散热。之后，再进行其他的检查。
【应急措施】
检查发动机的传动皮带，是否断裂或明显的松动，检查水箱或冷却系统是否渗漏，如果副水箱中冷却液不足或管路轻微渗漏，应补充冷却液至标准液面。然后检查冷却系水垢状况，按随车手册中规定的量加入冷却水，如果有剩余则说明冷却水的容积被水垢所占据，水垢过多会大大降低发动机的冷却效率，此时应该加入水垢
清洁剂清除水垢后再加入冷却液。
检查节温器，打开散热器盖，观察水面，如在低温下水面有滚动现象说明节温器卡在半打开状态；如果发动机过热，水面依然平静，表明节温器完全卡在关闭状态，而只有小循环状态。若此时触摸散热器会明显感觉到温度低于机体温度，这种情况说明节温器完全失效。此时如无备件，可将节温器暂时拆除，并且堵死小循环管道后继续行驶，到达目的地后立即修理。
检查散热器，如果进出水管破裂，可将肥皂涂在布上，绑扎在漏水处，起到止漏的作用。如果进出水管发生老化、凹瘪，影响进出水流量，可用铁丝绕成圈状伸入管内进行支撑。如果水箱连接管破裂应当及时更换。如果散热器漏水轻微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔较大，可用棉花棉纱塞住漏孔，也可以使用化学堵漏剂进行堵漏。
由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。因为长期停放可能会导致润滑或电路等方面出现问题。
状况四
汽车燃油箱漏油
【现象分析】
漏了就是漏了，原因嘛，当事人应该最清楚。比如因为撞击，或者以前补焊部位开焊……
【应急措施】
驾车在野外长途跋涉中，如果汽车燃油箱漏油了怎么办？这里有一个好办法：嚼完口香糖之后，将残渣糊在燃油箱漏油的部位，燃油箱立即一滴不漏！口香糖干化之后紧紧堵住滴油部位，不仅可以救急，甚至可以不用更换燃油箱。
遇到空调管路中出现渗漏制冷剂的地方，也可以采用口香糖试着补漏。只要不是渗漏太严重的，一般都可以堵住泄漏。如此一堵，不仅省去了拆装空调管路的工序，而且不用更换空调管路。{夏季骑车急救方法}.
在具体的维修工作中，口香糖的用途还很多。为防蓄电池桩头腐蚀长霉，可以糊上口香糖；转向助力系统橡胶油管泄漏，口香糖也可以弥补。
状况五
荒郊野外风扇皮带断了
风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带，因为是比较细的橡胶制品，很容易磨损、断裂。所以，风扇皮带是行车必带的备用品。可实际上由于补充不及时或者其他原因，经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品，导致引擎过热而抛锚的汽车。
风扇皮带主要是连接曲轴皮带盘、水泵皮带盘，以及发电机皮带盘的。目的是以曲轴的动力带动冷却系统的水泵、风叶及充电用的发电机。很明显，如果风扇皮带断裂了，汽缸体内的冷却水即刻会停止循环，汽缸外表及水箱也因缺少风扇的冷却，会引起引擎过热。同时，发电机停止运转，电瓶无法补充电流，汽车行驶不了多久就会因电瓶无电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。
【现象分析】
不过，通常风扇皮带不是一下子就突然断掉，大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分，开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以，假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查，以为皮带是在转动中不小心脱落的，装上后继续前进，结果使皮带裂痕越来越深，最终彻底断开，无法继续前进。
【应急措施】
在驾车外出远行时，如果发现皮带已经磨破的话，可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎紧，皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，暂时不会断掉，维持一段距离，确保你到家。万一发现的比较晚，在路途上皮带就已经断掉的话，马上会停止充电，充电警告灯会亮。这个时候，应该立即停车，否则很