关于增强交通意识的建议


篇一:《加强交通安全意识》

加强交通安全意识

大家好,我是主持人黄容。今天广播的内容是加强交通安全意识。

自从新中国成立后,大批汽车企业建立,许多人为节省时间,为图方便,追求西方国家的时髦,竟大量驾驶汽车,随之代替了以自行车为主的绿色时代。

进入21世纪,汽车成为人们主要的交通工具,然而这种有利的交通工具有时竟成为了杀人凶器,它是无形的杀手。

据调查,中国每天都有人死于交通事故,且每年死于交通的人数超过10万,当时我听到这个消息怔住了。

虽然中国人口数量世界第一,那点小数目不算什么,但那也都是生命,有思想的生命。 现在的交通越来越发达,发生交通事故的原因也越来越多,以酒后驾驶最为严重。现在的人越来越追求时尚,几乎每个家庭都有一辆小轿车,那样既方便,又显得大方;有时,亲戚家有喜事,要去喝杯喜酒也方便,可是在回家的路上,往往会不注意这些,然而这样就会造成交通事故。不说我们的损失有多大,事故一旦发生那可会造成对方家庭的红色一抹。人们常常超载超速行驶或疲劳无证驾驶,这些都会危害到我们的生命。

为预防这种交通事故的频繁发生,我国做出了《中华人民共和国交通安全守则》。 我们在上学的时候,不能因为快要迟到而闯红灯、绿灯,虽说是一瞬间,但那一瞬间会使我们别离这嘈杂的世界,离开我们的亲人;也不能乘坐超载的车辆,不在车来车往的路上玩耍,不超速行驶。

亲爱的家长们,一定要督促你们的孩子,提高交通安全意识,同时我们不要违反交通规则,

做出终身后悔的事。今天广播到此结束,谢谢你们的收听!

--------------马倩

各位听众,想必你们都有所耳闻,近年来我国交通事故发生频率大大升高。据分析,平均每5分钟就有一人丧生在车轮之下,每一分钟就有一人因交通事故伤残,国家每年大约有10万多人丧生在交通事故当中,造成国家经济损失达上百亿元。

科学证明,一条设计使用15年的公路,如果行驶车辆超载一倍,使用年限会缩短90%,仅只能使用一年。

治理超载,形势逼人。近年来我省公路车辆超载率已下降。但在某些地区,超载现象时有反弹,甚至越治越乱。

据统计,2001年至2009年间,因超限运输,郴州市公路部门耗资10多亿元,改造公路里程500余公里,平均每年有近亿元投入到公路日常养护,却仍难确保路桥畅通,在此期间,郴州市每年70%的交通事故由超限超载引发。

据报道,其中50%以上都是死于超速、超载和司机酒后驾驶,当然也有多数是疲劳和无证驾驶,目前最严重的就是超载行驶,原因是车站门票太少,司机想从中多得些,所以在出站后连续载人。

不过对我来说,印象最深刻的是,一个与我们同龄的小女孩,这个小女孩喜爱唱歌,她想要老师为她写一首歌,老师答应了,但就在这天下午,马路上来往的车辆无情的夺取了她那弱小的生命,这天是小女孩刚满13岁,可没想到,这天生日却成了她与世界的永别,不过小女孩并不孤单,她去了很远的地方,在那里没有车来车往,在那里她可以无忧无虑的生活。。。。。。

各位听众,生命诚可贵,在我们的人生中,生命不如其它,生命没有彩排,失去了就不会有第二次。我们应该以在交通事故中丧失生命的事例为典型,珍爱自己的生命,生命只有一次,失去了就不会再回来。今天的广播到此结束,感谢大家的收听,再见!

----------------马奥璐

大家好,我是老白中学广播员马奥璐,今天由我来主播,我感到十分荣幸,谢谢大家收听!今天我广播的内容是珍爱生命,注意交通安全。

不知何时,公路成了扼夺生命的无情杀手,任意宰割着幸福和安宁。四通八达的交通网络促进了现代社会的发展,但也带来了一幕幕不可挽回的人间悲剧。

一辆大卡车严重超载,司机疲劳而冲下山崖,车破人亡;一个骑摩托车的小伙子酒后撞上电线杆,不幸丧命黄泉;一群无知的少年,不遵守交通规则,死了。我们千万不要忘了这一幕幕惨痛的教训,别把生命当儿戏。

所以珍惜生命,我们要注意安全,不让这个画面出现在我们的面前。生命不能彩排,生命只有一次。

最后,请大家珍爱生命,之一交通安全,谢谢大家的收听。

篇二:《增强交通安全意识》

增强交通安全意识,提高自我保护能力

随着经济的日益发展,我们的生活已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。{关于增强交通意识的建议}.

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

篇三:《增强交通安全意识》

增强交通安全意识,提高自我保护能力 ——综治副校长:黄黎民

老师们、同学们:

大家好!

3月28日是我国中小学生安全教育日。

今天我给大家讲的题目是《增强交通安全意识,提高自我保护能力》。我想有针对性地给大家说说如何遵纪守法、预防交通事故,提高自我保护意识和能力。{关于增强交通意识的建议}.

说到学校的交通安全教育,多年来,这一工作得到各级领导的极大关注和高度重视。同学们上下学过马路存有潜在安全隐患。因此,各级领导和相关部门以对党、对人民高度负责的态度,把交通安全教育作为学校安全工作的重点内容常抓不懈。

然而,我们在交通安全方面还存在许多问题:例如,有相当部分同学交通安全意识淡漠,过马路注意力不集中、说笑打闹、不服从交警的统一指挥、逆向行驶、强行闯红灯,把自己的生命置于车轮和死亡的边缘。如果你在过马路时能够下车,仔细看一看两边行驶的过往车辆再过,事故是完全可以避免的。{关于增强交通意识的建议}.

希望同学们都能够引以为戒,“增强交通安全意识,提高自我保护能力”要把这一交通安全主题贯穿于现实生活中

的每一天,并以此为契机把交通安全教育深入持久地搞下去,真正抓出实效。为此,提出如下建议:

1、各班组织召开一次交通安全主题班会,总结过去,查找不足,立足当前,安全第一。

2、每个同学都要审视自己的交通行为,是否做到遵守交通法规,是否做到安全出行,把交通行为与自己的生命安全紧密地联系在一起。

3、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,为了自己,为了他人,为了社会,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

最后让我以我们悬挂的一条标语来警示和共勉:“关注交通安全,共赴美好明天!”

我的演讲完了,谢谢大家!

2010年3月28日

篇四:《增强交通安全意识,提高自我保护能力》

增强交通安全意识,提高自我保护能力

“道路交通安全法”是政府制定的法规,人人都必须遵守。如果不遵守“交通安全法”就很容易发生交通事故,有的甚至还会造成悲剧!我就曾经听说过这样一则交通安全事故:年仅9岁的王涛是个小足球迷,在一天放学的路上,他边走边踢足球。一会儿左,一会儿右,犹如足球场上带球过人。踢遮踢着,来到了十字路口,突然,一辆正常行驶的大卡车开了过来,他只顾低头踢球,没有避让,虽然司机紧急刹车,可由于惯性,卡车仍把他撞出了几米远!在病床上,王涛痛苦地呻吟着,既有病痛的折磨;也有深深的懊悔!同学们,听了这则事故,我心中异常沉痛。现在城市交通繁忙了,无论交警在不在场,我们都要自觉遵守集交通法规,例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁儿童不得在马路上骑自行车;不得在马路上三五成群地玩耍和嬉戏!我们小学生不仅自己要遵守,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。在此,我倡议:让我们增强交通安全意识,提高自我保护能力,争做文明守法的好少年!

六年级:董宇轩

篇五:《增强交通安全意识 提高自我保护能力》

增强交通安全意识 提高自我保护能力 红灯短暂而生命长久,为了更好的宣传交通安全知识,更好的珍视我们的生命,就要把“增强交通安全意识 ,提高自我保护能力”这一交通安全主题贯穿于现实生活的每一天,并以此为契机把交通安全教育深入持久的搞下去,真正抓出实效.在此,向全体师生再次发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

3、当我们穿马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

5、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,坐车的同学要按照要求有秩序的上下车。路队的同学要在老师的带领下安全走出校门。

6、倡议各班在主题班会上时常渗入交通安全教育,总结过去,查找不足。每个同学都要审视自己的交通行为是否做到遵守交通法规,是否做到安全出行,把交通行为与自己的生命安全紧密的联系在一起。

今天,我能在国旗下讲话,是要告诉大家:遵章守纪就是尊重生命,尊重自我.当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼

岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,珍爱彼此的生命吧。同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,我们是祖国的未来,建设21世纪的法治,文明的中国的重任要落在我们的肩上。所以最后请同学们跟我一起说:我一定会遵守交通规则,从今天做起!

篇六:《增强交通安全意识》

增强交通安全意识,提高自我保护能力{关于增强交通意识的建议}.

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向同学们作简单宣传:首先给大家讲一个故事 :几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说:“不会。”老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆„„无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是全国交通安全宣传日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 保尔·柯察金曾经说过:“人最宝贵的是生命,生命对每一个人来说都只有一次。”而我们青少年的生命是含苞欲放的花朵,即将绽出迷人的光彩,美丽却又娇弱,更应好好珍惜,不要让它过早地凋谢。 “安全”——多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,“交通安全”这四个字,却包含了几多悲欢。然而在电视上、报纸上我们经常可以看见由于交通事故以致死亡的新闻报道,据统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视交通安全,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊! 死亡是一个沉重的话题,当一次意外事故突然降临到一个朝气蓬勃的青少年身上时,悲剧的色彩更浓。这不仅仅是一个生命的消失,不仅仅是个体消失之痛更是给家庭、给学校、给社会带来一块永不可抹掉的令人心痛的阴影。 那么怎样才能做到交通安全呢?只要我们人人“心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 ”; 只要人人“遵守交通法规 关爱生命旅程”;只要人人记得“实线虚线斑马线 都是生命安全线”。那交通事故就可以避免了。交通安全,需从大处着眼,小处着手,需要每一个人都来共同维护。

安全隐患无处不在。如今,如何教会青少年尊重生命,进行自我保护,如何在突发事故前进行有效的处理等棘手的问题摆在人们面前。交通安全的教育,学校并不缺乏,只是我们很少去注意而已,总是抱有侥幸的心理。每天{关于增强交通意识的建议}.

我们行走在马路上时,我们总会发现有些人追逐打闹、乱跑乱跳等交通违规的例子,这些平常的安全小问题我们注意过了吗?

平时我们不能对安全教育持随便的态度,母亲给我们生命,让我们能自由呼吸,不断成长,可看尽路边美丽的风光,可安全隐患却时时威胁着我们的生命。只要我们处处小心,时时挂心,我们的生命就不会辜负了母亲的期待。 一切源于生命,生命如此宝贵,我们应该好好珍惜,祖国的美好未来等着我们去创造!当你在攀爬围栏的时候,当你在横穿马路的时候,请你记住:“生命只有一次!”

同学们,我们是冉冉初生的太阳,充满着青春与活力,散发着蓬勃朝气,让我们在新交规的阳光下,享受这如花的生命吧!

篇七:《论如何提高全民交通安全意识》

试论如何提高全民交通安全意识

中国的改革开放已经经过了三十多年,人民群众的生活也有了质的飞跃。随着中国社会的发展,原来作为奢侈品的机动车、非机动车也纷纷进入寻常百姓家,成为人民群众生活中不可或缺的一部分。这就产生了数量庞大的交通活动。近年来,中国交通活动中的许多反常现象和事故将中国民众交通安全意识的很多缺陷暴露出来,也从一个侧面说明了中国交通安全教育的不到位。如何提高全民交通安全意识,成为摆在中国社会发展面前的一个刻不容缓的课题。笔者仅以全民交通安全意识为主题,试做分析,并试提出一些建设性措施。

一、全民交通安全意识现状

中国国情复杂,笔者不能详尽的分析各地区、各社会阶层的民众交通安全意识及其表现。以下笔者仅以农村地区、城镇地区为主要区分,展开讨论、分析。

(一)农村地区。

农村地区群众安全意识较为淡薄,存在着数量庞大、种类繁多的交通安全隐患,半个暑假在交警队的见习,也告诉我农村地区的交通事故发生率和数量普遍比城镇地区高。主要表现为:破坏交通设施、儿童在公路上嬉戏玩耍、马路市场、无证驾驶摩托车、非机动车占用机动车道、非机动车与行人横穿马路不伸手示意、超限超载超速、酒后驾车、不遵守交通信号灯与交通标志标线、非机动车载人、占道停

放等。而农村地区的交通事故多为刮擦、碰撞事故,地区的死亡事故基本多发生在农村地区。

(二)城镇地区。

城镇地区群众交通安全意识较农村地区好,但同样不够完善,同样存在相当数量的交通安全隐患。主要表现为:中国式过马路、高峰期混合交通、电动车摩托车随意变道穿插、出租车随意停车随意调头、飙车、酒后驾车等。在城镇地区发生的交通事故,机动车直损事故和人员伤亡事故各有一部分。

二、浅析出现此类交通安全意识的原因

出现此类“中国特色交通安全意识”的原因是多种多样的,有道路环境的原因,有人的原因,有车辆性能的原因,甚至有国家经济发展的原因......在此,笔者仅从人、车、路这三个方面对出现此类交通安全意识的原因的分析。

(一)人的原因。

在交通安全意识的形成过程中,人的因素是占主导地位的。 中国大多数人在短短的三十年内,甚至在更短的时间内,脱贫致富。他们在这期间,将主要精力集中在提高收入上,即使他们拥有丰富的教育资源,也没有时间和精力去获得。那么,一些致富速度较慢以及没有致富的国人,在这种环境下,获得的教育资源就像蛋糕上掉

下来的一些蛋糕屑,他们获得教育的途径以及通过教育获得素质,则几乎可以忽略不计。

而且,教育是百年大计,三十年的时间,几乎只能培养两代——80后、90后,但是,这些群体显然不是在社会上参与交通活动的主力军。所以,形成此类交通安全意识和现象的主要原因,也是可想而知的。

(二)车的原因。

中国的车辆分为机动车与非机动车,其中,非机动车的保有量远远超过了机动车的数量。非机动车主要是指电动车和自行车,电动车速度快、机动性好、快捷灵活;自行车性价比更高,保有量在学生群体和青年工作者中更多。非机动车方便快捷的代价就是防护能力为零,如果遭遇刮擦、碰撞,那么骑行者大概率会失去平衡而倒地受伤,甚至会被撞离若干米远。

非机动车的机动性加骑行者的交通安全意识,造就了非机动车在道路上的行驶特性——经常无预警变道、经常无预警穿越道路、经常因为侥幸而不遵守交通信号灯信号......在很多交通事故监控视频中,都是非机动车闯红灯引发的伤亡交通事故。

(三)道路的原因。

道路上的一些不足也给不良交通安全意识的形成提供了土壤。

1.城市道路中有些道路没有实现机非分离,道路交通标志标线不明显、不全面,信号灯离心周期不合理,非交叉口开口不合理,非机动车道和人行道布置不合理等。

2.公路在开口的设计上不合理、不成熟,低等级公路上的交通设施不完善,一些穿越城镇的公路灯光设置不合理,穿越公路的交通设施布置不合理等。

三、一些提高全民交通安全意识的对策

(一)加强对当前交通参与者的交通安全教育。

主要是非机动车与行人的交通安全教育。机动车驾驶人在获得驾驶执照以前,已经接受了较为系统的交通安全教育。而非机动车驾驶人与行人较少,恰恰是这一类交通参与者,是当前交通安全意识的短板,弥补这些短板,是提高全民交通安全意识的有效对策之一。

(二)将交通安全教育纳入义务教育必修课程。

如笔者所述,教育乃百年大计,教育要从娃娃抓起。交通安全意识的形成与人民群众接受的教育有很大的关系,要想提高全民交通安全意识,必须放眼未来,不能只局限于当前。只有从小接受系统地交通安全教育,才能真正地形成系统地交通安全意识和良好的交通习惯。从教育抓起,才能从根本上提高全民交通安全意识,并在未来几代内使得社会上有一个良好的交通环境。

(三)加强对非机动车与其驾驶人的管理。

官方数据和很多例子表明,非机动车驾驶人的交通安全意识很大程度上决定交通安全状况,一些非机动车的违法行为也是直接导致交通事故发生的原因。所以,加强对非机动车与其驾驶人的管理势在必行。

管理不是行政处罚,更不是简单粗暴的罚款,管理者在管理的时候,应该以纠正违法者违法行为为主,辅以处罚行为。为处罚而管理的管理不是合格的管理;为了纠正改善的管理才是优秀的管理。

(四)完善道路设计和交通设施建设。

问题来自于实践,自然要在实践中解决问题。当前在交通活动中暴露了如此多的道路设计和交通设施方面的不足与缺陷,那么相关部门完善道路设计和交通设施建设的工作是其分内之事。消除不良交通安全意识的客观条件,是提高全民交通安全意识的有效举措。

篇八:《增强交通安全意识》

关注安全 珍爱生命

射阳县海河初级中学 刘海兵

安全对于人类来说是一个永恒的话题,身体健康和身心健康是衡量一个人健康的两个方面,身心健康靠的是家长、学校、社会的教育与培养,而对身体健康来说预防疾病是一方面,而从复杂的社会中要学会保护自己,尤其对于中学生来说交通安全是最为重要的,也是一 个永恒的话题,他渗透在我们的生活中。

在科技发达的今天,经济得到了突飞猛进的发展,尤其对于中国来说更是千载难逢的机遇,中国特色的社会主义现代化建设有了很大的发展,同时我国的交通业也越来越发达,无论是公路、铁路、还是水路航线,安全是一把利剑。警钟长鸣是安全的话题,随着汽车等现

代交通工具的发明 ,给交通带来了方便,同时交通事故也大大增加。 在汽车等现代文明的工具给人类带来了极大方便的同时,也同样带来了极大的灾难,汽车问世以来的100多年间,全世界已有2500多万人死于交通事故,远远超过两次世界大战中死亡的人数。目前,每年死于交通事故的就达100万人。近年来,据统计,中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。由此可见,车祸已成为当今世界各国的一大公害。世界如此,中国更甚之,随着经济的发展,中国的私家车也是越来越

多,仅以射阳为例,大街小巷到处都是汽车。路上车水马龙,但在经济发展的同时,交通事故给我们造成的伤害也值得我们深省,每年死伤者无数,数字令人触目惊心,我们不妨先说一下司机技术和心理很大程度上决定着行人的安全。在中国好像有这样的一种观念,那就是坐车的比走路的高贵,开汽车的比骑自行车的高贵。所以才出现了那一幕幕:机动车和行人抢道路,自行车和路人挤道路的现象。尤其对于学生来说,交通安全意识更是让人担心。特别是中、小学生已经成为交通事故的主要受害者。是什么原因是学生成为交通事故的主要受害者呢?原因,是多方面的。有上面提到的司机的问题,但更主要的还是教育的问题,教育跟不上,使得学生的交通安全意识非常的薄弱。在我国,大部分的交通安全意识教育只还停留在肤浅的书面教育上,而没有给学生更为真实有用的。“在放学回家的路上要遵守交通规则,不闯红灯„„”学生们听到的学到的也只有些,但他们和交通规则的接触并不是很多,甚至是根本不了解。在有就是学校的不重视问题,发生交通事故通常在校外,对学校影响不大,学校没有直接事故责任。因此,学校对交通安全教育重视往往不够,教师对学生的交通安全教育也不进行系统传授,造成学生的交通安全知识不全面,交通安全意识不强。不仅如此,对学生影响最大的还是父母的教育。“家长是孩子的第一任教师,家庭是孩子的第一所学校。”不言而喻,家庭与学校之间存在着天然的联系,为着共同的育人目标,承担着共同的教育责任,家庭教育是“终生教育”的组成部分,具有学校不可替代的作用;学校教育是“终身教育”的重要内容,具有家庭教育无法

企及的功能。家长的日常的行为也深刻的影响着孩子。就我国的目前现状而言,学校为保证学生的安全要求家长接送孩子上下学,在孩子上学的初期的确起到了一定的保护作用,但有些家长的行为却由为学生将来的安全问题埋下了安全隐患。在家长接孩子回家的时候,有的家长就没有遵守交通规则的意识,骑自行车闯红灯,和机动车抢道等等,的确这样是节省了几分钟的时间,但却给孩子留下了这样的印象:红灯是可以闯的,机动车道也是可以上去骑车的。等到孩子有了独自骑车上学的能力,那他的行为也就会成为其父母的一个翻版。到了那时,这样的孩子自己骑车上学有怎能保证其安全呢?在接送孩子上学的家长的队伍中也不乏这样的,他们一直接送,直到孩子升到初中,之前从不让他们自己去上学,这样也是有很大缺点的。

我感觉对学生的教育应是多方面的,基础的交通安全知识仍然不能放弃,应该更加强化,通过一些知识问答活动使原本枯燥的条条款款变的更加容易记忆,使同学们有一种积极性去学习这种知识。举行一些活动课,给同学观看一些交通安全的电影之类的东西,使他们知道交通事故给他们带来的极大的伤害和给家庭带来的极大的痛苦。还有模拟一些他们生活中很难遇到的事情,如交通指挥,自己修车等,这样在活动课上同学们有了关于骑自行车安全的零部件,亲自动手检修自行车,模拟十字路口指挥交通,规范骑车行为的经验等,学生在轻松愉快中受到教育,在实践操作中增强自我保护的能力。

还有就是家长与学校的配合,家庭是孩子的第一所学校。不言而喻,家庭与学校之间存在着天然的联系,为着共同的育人目标,承担{关于增强交通意识的建议}.

着共同的教育责任,家庭教育是“终生教育”的组成部分,具有学校不可替代的作用;学校教育是“终身教育”的重要内容,具有家庭教育无法企及的功能。两者相辅相成,相得益彰。因此,如何促进家庭与学校融合,协同作战,统一步调,共同育人,共同面对纷繁复杂的城市交通维护孩子的安全,确保家庭的幸福?必须下大力关注正视。平时学校通过专题讲座、汇报课、座谈会等形式,充实法规知识,提高认识;另外,根据社会上发生的交通事故,向家长及时宣讲交通法规和学校的要求,提醒家长为了孩子不仅自己须遵守交通法规,还要督促孩子注意安全。家长也根据学校要求,主动不进校门接送孩子,接送车辆和人员都在规定的黄线以外,保证学生队伍畅通无阻。除此之外,家长以主人翁的态度,经常向学校提建议,共同搞好交通安全教育。还有各级公安机关和教育行政部门要为中小学生健康成长创造良好的交通环境,治理学校周边道路,确保良好交通环境,确保中小学生的人身安全。公安机关要会同有关部门坚决取缔在中小学校门附近道路上违章停车、摆摊设点以及其他障碍中小学生上下学的违章占道行为;进一步完善学校附近道路上的标志、标线等交通安全设施;在上下学前后半个小时内,有重点地安排民警在校门附近维持交通秩序、指挥疏导交通,对不按规定避让中小学生横过车行道的机动车驾驶员要依法从严处罚。交通安全教育在学校、家长及公安等部门的重视之下,定会得到真正的落实。学生的交通安全意识一定会得到很大的提升。只有这样了,人们的家庭的安全和幸福才保障,最终才是实 现和谐社会的伟大目标。

篇九:《增强交通安全意识 提高自我保护能力》

增强交通安全意识 提高自我保护能力

红灯短暂而生命长久,为了更好的宣传交通安全知识,更好的珍惜我们的生命,就要把

“增强交通安全意识 提高自我保护能力”这一交通安全主题贯穿于现实生活的每一天,并以此为契机把交通安全教育深入持久的搞下去,真正抓出时效.在此,向全体师生发出倡议:

1,,我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。2,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。3,当我们穿马路时,多一分谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快横穿马路。4,严禁12周岁一下的学生骑自行车。5,放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学的出行,停车时要离校门远一些。6,倡议各班组织召开一次交通安全主题班会,总结过去,查找不足。每个同学都要审视自己的交通行为是否做到遵守交通法规,是否做到安全出行,把交通行为与自己的生命安全紧密的联系在一起。

今天,我能在国旗下讲话,是要告诉大家:遵章守纪就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,真爱彼此的生命

吧。同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命的大事,因此我们不能又丝毫疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。你们是祖国的未来,建设21世纪的法治,文明的中国的重任要落在你们肩上。所以最后请同学们跟我一起说我一定会遵守交通规则,从今天做起!

篇十:《浅谈如何提高学生的交通安全意识》

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浅谈如何提高学生的交通安全意识

作者:刘东影 王宝关

来源:《读写算》2013年第32期

【摘要】当前严峻的交通安全形势及中小学生伤亡事故屡屡发生的情况来看,探讨如何提高中小学生的安全意识,切实预防和减少中小学生安全事故的发生,在现在和将来,仍然显得极为重要。结合当前中央五部局联合下文要求开展的“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程和交通安全宣传“五进”活动。

【关键词】学校教育交通安全提高意识

中小学生的安全健康成长一直以来倍受国家和社会的关注,更是时刻牵挂着无数学生家长的心。因此,如何提高中小学生的安全意识,防范和减少安全事故的发生是国家政府各职能部门过去、现在都在探索和实践的问题。毋须讳言,从当前严峻的交通安全形势及中小学生伤亡事故屡屡发生的情况来看,探讨如何提高中小学生的安全意识,切实预防和减少中小学生安全事故的发生,在现在和将来,仍然显得极为重要。结合当前中央五部局联合下文要求开展的“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程和交通安全宣传“五进”活动。笔者就如何提高中小学生的交通安全意识,谈一些粗浅的看法。

一、当前中小学生的交通安全意识现状堪忧

由于中小学生的交通安全意识淡薄或者是不掌握交通安全法律法规、安全常识等,造成道路上中小学生交通违法行为随处可见,屡禁不止。表现在道路上行走时:一是侵占机动车道,没有遵守行人靠边行走的规定;二是在道路上追逐、嬉闹,影响交通安全;三是横过马路或通过路口,不遵守相关的规定,不注意观察和避让来车,有的甚至在车辆临近时突然横穿,险象环生;四是从停在路边的车辆前后或是视线不良的地方横过公路时,没有做到认真观察,确保安全,而是匆忙横穿公路,致使类似的交通事故频频上演。诸如以上中小学生的交通违法行为在涉及学生的伤亡交通事故中占了很大比例,解决了中小学生以上的交通违法行为,中小学生的伤亡交通事故必定会大大减少。

二、造成中小学生交通安全意识淡薄的原因分析

一是一些中小学生没有掌握相关的交通安全法律法规和安全常识,在参与交通时就谈不上怎样遵守交通安全。二是一些职能部门对加强中小学生交通安全宣传教育重视程度不够,作为交通管理职能部门之一的交警部门,在强化交通安全宣传教育方面,无论是人力、物力、财力的投入都是很大的,但面对警力少,需要宣传的学校学生分布广、数量多的情况,光靠交警的“单打独斗”式工作,实则杯水车薪,无能为力。道路交通安全由于涉及社会每个角落、所有层面的人,其宣传教育必然走社会化的路子。观念还是把交通安全宣传认为是交警一家的事,交警忙不过来,相关职能部门行动迟缓,由于中小学生的宣传教育工作没能做到全覆盖、形成经